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北京理工大學動力工程及工程熱物理考研

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北京理工大學動力工程及工程熱物理考研專業分析

學校介紹
北京理工大學1940年誕生于延安，是中國共產黨創辦的第一所理工科大學，是新中國成立以來國(來自:考研派之家公眾號)家歷批次重點建設的高校，首批進入國家“211工程”和“985工程”，首批進入“世界一流大學”建設高校A類行列。毛澤東同志親自題寫校名，李富春、徐特立、李強等老一輩無產階級革命家先后擔任學校主要領導。學校現隸屬于工業和信息化部，全體師生員工正對標國家“兩個一百年”奮斗目標，全力朝著中國特色世界一流大學的建設目標邁進。學校現設有18個專業學院、9個書院以及前沿交(來自:考研派之家公眾號)叉科學研究院、先進結構技術研究院、醫工融合研究院等教學科研單位，工程、材料科學、化學、物理、數學、計算機科學、社會科學先后進入ESI國際學科排名前1%，其中工程學科進入前1‰。
專業介紹
“面向國家重大需求、引領國防動力發展”是本學科的基本定位，“瞄準熱動學術前沿、躋身世界先進行列”是本學科的發展目標。本學科將堅持不懈為發展“更強勁、更高效、更可靠、更潔凈”的能源與動力技術開展科學研究和人才培養。一方面繼續針對傳統內燃動力開展深入系統的基礎研究和工程應用，實現我國2025 戰略目標(來自:考研派之家公眾號)做出貢獻；另一方面，本學科也將大力開展新型新能源動力裝置的探索與開拓。目前，本學科的重點研究方向有以下6 個：
1、動力機械系統工程與控制理論：主要研究車輛動力系統綜合控制理論和集成設計方法，發展系統工程理論和新概念動力裝置。
2、內燃機燃燒、排放與環境效應：主要研究燃料燃燒與高效熱功轉換，排放物生成機理、環境效應、檢測方法以及相關控制標準。
3、動力機械結構強度與振動噪聲：主要研究動力機械熱機耦合失效及振動噪聲機理，強度與疲勞、摩擦與磨損的預測理論與強化方法。
4、葉輪機械與流體動力學：主要研究葉輪機械內部非定常流動特性、內燃機渦輪增壓系統匹配理論與調節技術、地面燃氣輪機技術。
5、多相復雜流動與水動力學：主要研究兵器、航天和船舶等領域的空化和超空化流動現象、水中航行器減阻、高效濾清器設計與開發。
6、強化傳熱傳質與太陽能高效利用：主要研究強化傳熱與高效冷卻、太陽能高效利用的理論與技術、室內（車內）空氣污染物擴散。
考試科目

研究方向	初試科目	復試科目或內容	初試參考書目或教材
01工程熱物理 02動力機械及工程 03流體機械及工程 04能源環境工程 05新能源科學與工程	①101思想政治理論②201英語一或202俄語或203日語或244德語③301數學一④815工程熱力學（不含傳熱學）或848理論力學	筆試科目:內燃機學、機械設計、流體力學基礎任選一門。面試內容:外語口語聽力測試；個人學習、研究情況、個人素質能力和基礎知識考查。	815 工程熱力學（不含傳熱學）：《工程熱力學》第四版，等教育出版社，沈維道等，2007.6。 848理論力學：1.《理論力學教程》，電子工業出版社，水小平、白若陽、劉海燕，2013年9月2.《理論力學學習指導與題解》，電子工業出版社，白若陽、水小平、劉海燕，2014年3月

參考書目
815 工程熱力學（不含傳熱學）：《工程熱力學》第四版，等教育出版社，沈維道等，2007.6。
848理論力學：1.《理論力學教程》，電子工業出版社，水小平、白若陽、劉海燕，2013年(來自:考研派之家公眾號)9月2.《理論力學學習指導與題解》，電子工業出版社，白若陽、水小平、劉海燕，2014年3月
分數線

年份	分數線
2020	315
2019	320

學費
北京理工大學動力工程及工程熱物理研究生學費標準為8000元/年。從2014年秋季開始，公費研究生取消，取而代之實行自費研究生，規定碩士研究生每年不超過8000元，具體情況視學校專業而定。針對部分研究生家庭困難的情況，國家提供獎學金、助學金等資助，且高校一般都會提供勤工儉學崗位對學子進行補助(來自:考研派之家公眾號)，確保研究生能夠正常順利的完成學業。

主要導師
王國玉，教授。負責完成國家自然科學基金面上及重點項目7項；曾擔任四個國防973項目總體組專家；曾擔任某995項目分系統副總師；負責完成國防預先研究項目8項；負責完成國防重點基金2項；負責完成2項國防重點基礎研究項目；完成企業合作項目近30余項。研究方向：跨介質航行體空化流體動力學、兩棲車輛推進及其航行水動力學、火箭發動機渦輪泵系統動力學與設計。

馬朝臣，教授。目前承擔科研項目：國家重大科技專項“車用渦輪增壓(來自:考研派之家公眾號)器關鍵制造裝備”子項目：渦輪增壓器在線檢測設備與性能測試試驗臺國防預研項目。研究方向：葉輪機械與流體動力學，內燃機增壓技術，內燃機排放控制。

張付軍，北京理工大學教授，博士生導師，動力系統工程研究所所長，科工局“軍用車輛動力系統技術國防重點學科實驗室”主任。研究方向：車輛動力系統建模與一體化控制、新概念、新能源動力裝置及系統、車輛動力系統熱管。

劉福水，教授。主要從事車輛內燃機總體設計、燃燒與仿真、氫能源動(來自:考研派之家公眾號)力等領域的研究，研究內燃機數字化設計方法、內燃機燃燒與傳熱的機理和控制方法，探索后石油時代的動力技術，推動我國動力技術的跨越式發展。

北京理工大學動力工程及工程熱物理考研參考書目

848理論力學
　　參考書目
　　1.《理論力學教程》，電子工業出版社，水小平、白若陽、劉海燕，2013年9月
　　2.《理論力學學習指導與題解》，電子工業出版社，白若陽、水小平、劉海燕，2014年3月
　　815工程熱力學（不含傳熱學）
　　參考書目
　　《工程熱力學》第四版，高等教育出版社，沈維道等，2007.6。

2021北京理工大學動力工程及工程熱物理080700考研科目及參考書目

動力工程及工程熱物理 [080700] 學術學位

專業信息

所屬院校：北京理工大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：機械與車輛學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[07]動力工程及工程熱物理

專業招生詳情

研究方向：	(01)工程熱物理(02)動力機械及工程 (03)流體機械及工程 (04)能源環境工程 (05)新能源科學與工程

招生人數：	21
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(815)工程熱力學（不含傳熱學）或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數學一 ④(848)理論力學或①(101)思想政治理論 ②(202)俄語 ③(301)數學一 ④(815)工程熱力學（不含傳熱學）或①(101)思想政治理論 ②(202)俄語 ③(301)數學一 ④(848)理論力學或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數學一 ④(815)工程熱力學（不含傳熱學）或①(101)思想政治理論 ②(203)日語 ③(301)數學一 ④(848)理論力學或①(101)思想政治理論 ②(244)德語 ③(301)數學一 ④(815)工程熱力學（不含傳熱學）或①(101)思想政治理論 ②(244)德語 ③(301)數學一 ④(848)理論力學

備　　注：

北京理工大學動力工程及工程熱物理080700考研科目及參考書目

動力工程及工程熱物理 [080700] 學術學位

專業信息

所屬院校：北京理工大學

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：機械與車輛學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[07]動力工程及工程熱物理

專業招生詳情

研究方向：	01工程熱物理 02動力機械及工程 03流體機械及工程 04能源環境工程 05新能源科學與工程

招生人數：	20
考試科目：	①101思想政治理論 ②201英語一或202俄語或203日語或244德語 ③301數學一 ④815工程熱力學（不含傳熱學）或848理論力學

備　　注：	筆試科目:內燃機學、機械設計、流體力學基礎任選一門。面試內容:外語口語聽力測試；個人學習、研究情況、個人素質能力和基礎知識考查。

動力工程及工程熱物理考研考什么

動力工程及工程熱物理研究生考試科目：

①101思想政治理論

②201英語一或202俄語或203日語

③301數學一

④837傳熱學一或838工程熱力學

動力工程及工程熱物理考研參考書：

834 工程熱力學

《工程熱力學》高等教育出版社曾丹苓

動力工程及工程熱物理專業研究生就業：

一、動力機械及工程專業：燃氣輪機性能與計算機仿真、燃氣蒸汽聯合循環、葉片機氣動熱力學、熱能動力系統狀態監測和故障診斷、內燃機增壓、性能優化與控制、內燃機燃燒與排放控制、汽車動力系統與電控、內燃機結構強度與可靠性。

二、制冷及低溫工程專業：制冷空調中的能源利用與環境控制、制冷空調系統的仿真優化控制、氣體液化、貯運及低溫傳熱、空調系統節能、自動化及室內空氣品質。

三、熱能工程專業：多相流燃燒熱物理、大型電站鍋爐的氣固兩相流實驗診斷與數值模擬、煙氣脫硫中的氣固液三相接觸技術、流態化與循環流化床燃燒、火焰圖像處理與燃燒控制優化、能源生產的環境污染及其防治、熱力設備故障診斷。

四、流體機械及工程專業：流體機械特性研究、流體機械及工程中噪聲振動機理及控制研究、流體機械計算機優化設計系統研究、環境工程中分離技術研究。

五、工程熱物理專業：先進熱交換技術的理論和實踐、傳熱傳質及強化研究、能源可持續發展及生物能源的開發。

2022動力工程及工程熱物理專業考研群

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