北京信息科技大學車輛工程專業(yè)介紹
發(fā)布時間：2015-12-13 編輯：考研派小莉 推薦訪問：北京信息科技大學
add 研究生微信
為你免費答疑
為你免費答疑
關于《080204車輛工程考研 》我們搜集了部分080204車輛工程考研 真題和復試資源，免費贈送；并可提供有償?shù)?80204車輛工程考研 專業(yè)研究生初試/復試/調劑輔導（收費合理，內(nèi)部資源，效果有保障），如果需要領資源或了解研究生輔導的，請加網(wǎng)頁上的學姐微信。【考研派 okaoyan.com】 為大家提供北京信息科技大學車輛工程專業(yè)介紹，更多考研資訊請關注我們網(wǎng)站的更新！敬請收藏本站。
考生在報考專業(yè)前一定要非常了解自己報考的專業(yè)以及學校，越考考研網(wǎng)在這邊搜集了專業(yè)的相關信息，僅供參考。
本學科設有三個研究方向：
車輛系統(tǒng)動力學與結構優(yōu)化技術：以汽車整車及其關鍵總成為研究對象，研究車輛動力學特性，整車的集成開發(fā)、系統(tǒng)匹配優(yōu)化和NVH控制技術，基于剛度、強度、疲勞和碰撞安全性的多學科、多目標汽車結構優(yōu)化設計技術。
新能源車輛與電子控制技術：研究新能源車輛設計理論、系統(tǒng)集成及控制技術，著重研究電動汽車的整車設計、系統(tǒng)匹配及控制策略，底盤控制技術、關鍵部件的電動化技術和線控技術，動力電池使用性能研究與評價，基于機器視覺的車輛道路環(huán)境感知技術和特種車輛無人駕駛技術。
汽車設計與制造技術：車身逆向設計技術研究，基于CAE的結構輕量化設計理論與方法研究，輕量化材料的成型與連接工藝研究，汽車零部件的液壓成型和擠壓成型工藝研究，鋁鎂合金車身結構件的真空壓鑄工藝研究，高強度鋼板的激光焊接技術研究，與快速成型技術相結合的汽車零部件及車身覆蓋件CAD/CAM/CAE一體化技術。
車輛系統(tǒng)動力學與結構優(yōu)化技術：以汽車整車及其關鍵總成為研究對象，研究車輛動力學特性，整車的集成開發(fā)、系統(tǒng)匹配優(yōu)化和NVH控制技術，基于剛度、強度、疲勞和碰撞安全性的多學科、多目標汽車結構優(yōu)化設計技術。
新能源車輛與電子控制技術：研究新能源車輛設計理論、系統(tǒng)集成及控制技術，著重研究電動汽車的整車設計、系統(tǒng)匹配及控制策略，底盤控制技術、關鍵部件的電動化技術和線控技術，動力電池使用性能研究與評價，基于機器視覺的車輛道路環(huán)境感知技術和特種車輛無人駕駛技術。
汽車設計與制造技術：車身逆向設計技術研究，基于CAE的結構輕量化設計理論與方法研究，輕量化材料的成型與連接工藝研究，汽車零部件的液壓成型和擠壓成型工藝研究，鋁鎂合金車身結構件的真空壓鑄工藝研究，高強度鋼板的激光焊接技術研究，與快速成型技術相結合的汽車零部件及車身覆蓋件CAD/CAM/CAE一體化技術。